Задвижка нефтяная

Назначение

В системах для транспортировки нефтепродуктов применяется специальная затворная арматура — задвижка нефтяная. Такая арматура необходима для полного или частичного перекрытия потока рабочей среды в зависимости от конструкции и функциональных характеристик. Применяются задвижки нефтяные как в магистральных, так и в распределительных трубопроводах.

Конструкция задвижки состоит из корпуса и крышки, которые формируют полость, внутри которой находится рабочая среда под давлением. В этой полости располагается затвор, представляющий собой регулировочный или запирающий элемент.

В нефтяной отрасли используются клиновидные и параллельные задвижки. Оба типа обеспечивают эффективное управление потоком нефти и защищают трубопроводные системы.

Материалы изготовления задвижек:

• Сталь. Задвижки из стали отличаются высокой прочностью. В условиях специфической эксплуатации можно использовать стали с особыми свойствами, такими как морозостойкость и жаропрочность. В нефтяной отрасли используется стальная затворная арматура при давлении в трубопроводах выше 140 кГс/см² и температуре от -40 до 565 °С. Преимущества стальной запорной арматуры — низкое гидравлическое сопротивление и небольшой размер. Наиболее распространенные марки стали для таких изделий — углеродистая, легированная и нержавеющая.
• Чугун. Запорная арматура из чугуна используется в нефтепроводах диаметром от 50 до 3000 мм и подходит для систем с высокой скоростью потока. Они бывают полнопроходными и суженными, что позволяет выбирать модификацию в зависимости от условий эксплуатации. Главные преимущества: доступная цена, высокая коррозионная стойкость, долгий срок службы и низкое гидравлическое сопротивление. Но у чугуна большая хрупкость по сравнению со сталью, что не позволяет использовать его в условиях высокой температуры.

Купить задвижку нефтяную в Москве

Купить нефтяные задвижки в Москве можно в интернет-магазине нашей компании. При выборе следует учитывать такие параметры как: максимальная рабочая температура, диаметр проходного отверстия, максимальное давление рабочей среды.